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2023/01/14 09:41 言論 鄧岱賢 根據「民主文教基金會」最新民調顯示,有46.7%受訪民眾同意以「九二共識」為前提,重新開啟兩岸交流對話,35.8%的民眾不同意。另外也有50.8%受訪民眾支持「抗中保台」,僅35.7%受訪民眾支持。顯見兩岸和平、對話交流是台灣當前主流民意。 歷史事實證明,「九二共識」就是兩岸交流對話的政治互信基礎。2008年5月20日中國國民黨執政,海基、海協兩會在雙方政府授權下展開協商,在兩會往來正式文件中就提到:以「九二共識」為兩岸互信基礎恢復協商,在「九二共識」基礎之上,兩岸恢復協商,一共舉行過11次會談,簽署23項協議。 相較之下,民主進步黨在2016年5月20日執政後,由於堅決不承認「九二共識」,再加上並未中止「台獨黨綱」,被中國大陸認為是破壞兩岸政治互信基礎,使得雙方關係持續惡化,包括兩岸海基、海協兩會協商中斷,中國大陸停止居民來台「個人遊」(台灣稱為「自由行」)、暫停學生來台就讀等。 除此之外,也由於兩岸關係惡化,雙方在國際場域進行鬥爭,導致台灣喪失聖多美普林西比、巴拿馬、多明尼加、布吉納法索、薩爾瓦多、所羅門群島、吉里巴斯等7個邦交國,同時也無法參加「世界衛生大會」(WHA)、「國際民航組織」(ICAO)與「國際刑警組織」(Interpol)所舉辦的活動。 尤有甚者,這幾年中國大陸經常派遣機艦在台灣附近海域通過,其主要目的就是要以武力嚇阻「台獨」與外部勢力干涉,導致兩岸關係處於緊張局面,在2021年5月號經濟學人雜誌稱「台灣是世界上最危險的地方」,人民生活在政爭恐懼陰影之下。 由近10幾年的歷史可以驗證「九二共識」的可貴。1992年海基、海協兩會在雙方政府授權下,達成「在海峽兩岸共同努力謀求國家統一的過程中,雙方雖均堅持一個中國的原則,但對於一個中國的涵義,認知各有不同…對於一個中國的涵義,雙方同意各自以口頭方式表述」,這段文字後來在2000年被學者與媒體以「九二共識」來命名,並廣為兩岸各界使用。…
111年12月29日,本會高孔廉會長以影片方式為「河北(冀)與台灣(台)農業交流合作」線上會議致詞。 影片如附件,敬請參考。
111年12月18日,本會高孔廉會長以影片方式為「一帶一路」海峽兩岸茶文化交流研討會致詞。 影片如附件,敬請參考。
10月27日,本會(海峽兩岸經貿文化交流協會)與大陸海峽兩岸經貿交流協會共同主辦「兩岸經貿交流合作視訊座談會」,大陸「海峽兩岸通訊交流協會」協辦,並邀請兩岸有關方面嘉賓和專家學者參加。 本會高孔廉會長發表主題演講「從國際經貿新局展望兩岸產業合作」;鄧岱賢秘書長擔任座談主講,題目為「兩岸經貿交流合作中的投資者權益保護」,會議議程、演講內容詳見附件。 (新聞報導:https://reurl.cc/NGaAAn)
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2022/10/12 15:14:01 記者宋秉忠 10月13日邊境解封,對於2年多沒回家的大陸台商來說,回家的路卻是「既期待、又怕受傷害」。 東莞台商「小哲」一家3口今年春節返鄉過年,往返機票加兩岸防疫飯店房費,花了快30萬台幣,「回家是有錢人的特權,」小哲自嘲。 明年春節因為不必再隔離,想回家過年的台商更多,因此返台機票比今年更貴;小哲說,現在預定明年春節前廈門飛桃園的單程機票要6千元人民幣(2萬6千元台幣),而且越靠近春節越貴。 造成台商想回家過年卻一票難求,是拜蔡政府之賜。2020年2月10日,時任中央防疫指揮官陳時中宣布,即日起限縮台灣直航中港澳航線,只留北京首都、上海浦東、上海虹橋、廈門高崎、成都雙流機場等5航線,其餘大陸城市往返台灣之客運航班暫停飛航。 這一「暫停」拖到現在已經超過2年,維持定期直航航班的大陸機場實際只剩北京首都、上海浦東和廈門高崎3個。 而據《遠見雜誌》調查,今年6-8月期間,兩岸航班僅有144、160、201架次,而疫情前的2019年6-8月,班次分別為5213、5349、5315架次。換言之,目前兩岸直航航班銳減98%左右。 對於大陸台商呼籲恢復兩岸直航航點,陸委會主委邱太三在立院答詢時表示,中國至今仍禁止人民到台灣自由行,陸委會政策考量也要有相對應措施;此外,兩岸現在只有4個航點,都受到疫情管控,是否進一步開放,兩岸雙方還需要溝通。…
111年9月12日,本會高孔廉會長以影片方式為「榕台緣‧一家親」之「明月照兩岸‧榕台合家歡」活動致詞。 影片及致詞稿全文如附件,敬請參考。
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111年9月6日,本會高孔廉會長以影片方式為「第二十七屆魯台經貿洽談會」致詞。 影片及致詞稿全文如附件,敬請參考。
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