海峽兩岸經貿文化交流協會/海貿會

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2018年04月11日 04:10 工商時報 郭文正 大成集團副總裁韓家寅介紹該集團留存的精神標語牆、老榕樹與飼料養6年重約27公斤的龍膽石斑，展現60年企業永續經營的決心與企圖心，並為安心購展售中心與餐廳掛保證。圖／郭文正 大成集團為台南在地農畜公司起家，60年來用心致力於垂直整合，真正做到從農場到餐桌，為了讓更多人可以享受到安心健康美味的食品，台南大成安心購展售中心與餐廳於日前（6日）正式對外營業，趁連假期間回饋台南鄉親，並配合台南市農業局舉辦小農市集，同時號召消費做公益，義賣所得將捐助台南的慈善單位。 大成集團董事長韓家宇笑道，「要看一家食品企業是否確實做好食安，看自家員工捧場不捧場就知道」，大成集團的員工都知道，吃自家的產品，就是最安心的選擇。因為食品安全是大工程，必須從溯源做起，每個環節都得嚴格把關，才能向消費者拍胸脯掛保證。 新開幕的大成安心購集合近百項產品，包括沙拉油、雞蛋、禽畜魚蝦、調理食品、加工食品等，無論是安心雞、鹿野土雞、桐德黑豚、生態蝦等，都可以溯源追蹤，並經過品檢中心嚴格把關，為消費者守護食品安全，另外安心購的美味餐廳也同步對外開放，後續將持續拓點擴增美食通路。 擁有堪稱國家級實驗室品檢中心的大成集團，目前擁有三張全國認證基金會（TAF）認證，每年投資千萬升級品檢中心的檢驗設備，包括了兩台能夠快速檢驗52項藥物殘留的LC/MS/MS（高效能液相層析質譜儀），以及一台可精準檢驗310項農藥殘留的GC/MS/MS（氣相層析質譜儀），結合高級研究人員所組成的專業團隊，對於品質檢驗與管理的投入，不論軟、硬體，在同業之間都是首屈一指。

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2018-03-16 〔記者張慧雯／台北報導〕由上緯投控（3708）子公司上緯新能源主導開發的海能離岸風力發電計畫，14日順利通過環評大會審查，目前上緯新能源旗下共有5座離岸風場，若順利通過4月的遴選，待2025年全數完工後，上緯離岸風力發電量最高可達2.6GW；而上緯董事長蔡朝陽日前也表示，「海洋風場」第二期的專案融資也積極準備中，超額認購高達3倍，預計第二季可簽約。 子公司「海能風場」通過環評 位於苗栗外海的「海能風場」緊靠「海洋風場」，開發總容量預計300-500MW；上緯已掌握關鍵的地質條件、風、浪、流資料，讓前期技術開發可大幅縮短3年。蔡朝陽指出，在取得能源局離岸風力發電廠址規劃容量分配後，上緯預計2020年完成「海能風場」378MW的建置，可達成政府2020年520MW的目標。 認購認售權證買超放量前五名（3/15） 蔡朝陽也說，通過環評只是開始，接下來還有各項審批程序及經濟部能源局辦理的離岸風電規劃場址容量分配作業的重要關卡挑戰，但還是會秉持著「做對的事情」的態度堅持下去；他也欣慰地表示，「海洋風場」第二期將於第二季完成專案融資，這是亞洲首樁「無債務追索權」的離岸風電專案融資，目前已知至少4家國內銀行參與融資，還有4家外資認購，融資金額約160-170億元不等，超額認購率高達3倍。 上緯新能源旗下離岸風場 海鼎風場 與德商聯手 蔡朝陽表示，為支持離岸風電國產化，上緯與麥格理資本已共同開發台灣離岸風電逾3年，其中「海鼎風場」也於今年2月宣佈與德國三大能源集團之一的EnBW合作，而EnBW協助德國從傳統能源、核電成功轉型至綠色能源，開發首座德國離岸風場，並已經在歐洲完成離岸風電336MW的建置量，另有1.5GW開發中，有許多值得學習的經驗。

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  江丙坤。（中評社 張嘉文攝） 中評社台北1月30日電（記者張嘉文）為探討目前大陸台商面臨的困境，國民黨智庫“國家政策研究基金會”今天召開“保障台商權益論壇”。前海基會董事長江丙坤在論壇中表示，希望台商朋友不要忘記善盡對兩岸和平的一份責任，唯有如此，才能讓兩岸和平發展留下安居樂業的資產給下一代。 今天的“保障台商權益論壇”現場吸引上百位台商前來參加，想藉此表達心聲，包括台企聯總會長王屏生、榮譽會長郭山輝等。另外，前海基會董事長江丙坤和林中森則分別為論壇引言，談論目前台商面臨的困境。 論壇討論議題有一、台商轉型升級與投資環境丕變之因應：投資保障、土地產權、工資上漲、環保問題與補貼、稅賦、子女教育(教科書)以及人身安全保障。二、台商參與一帶一路之機會與挑戰：兩岸溝通平台、資訊取得以及融資等。並邀請台經院兩岸中心主任陳華昇、中華經濟研究院第一所所長劉孟俊、兩岸經營者俱樂部理事長王國安等人與談。 江丙坤是以大陸台商權益保障概述為題為論壇引言，其中談到大陸台商西進的契機、中國大陸對台商投資保護的法制沿革，以及2005年中國國民黨破冰之旅、中國國民黨台商服務聯繫機制的建置、ECFA海峽兩岸經濟合作架構協議的簽署等等。 江丙坤表示，他之前曾告誡台商，大陸是人治的社會，卻是經濟成長最快速的地方，到處是機會、到處是陷阱、到處是好人，也有遇人不淑的機會，因此勉勵台商朋友三件事：第一，合法經營，正派經營，小心翼翼經營；二、妥善照顧勞工，把勞工朋友當家人一樣看待；三、事業有成，記得要回饋當地社會，善盡社會責任。 江丙坤提到，去年八月底，他參加第15屆贛台會提出第四點新責任，希望台商朋友們不要忘記善盡我們對兩岸和平的一份責任。唯有如此，才能讓兩岸和平發展，才能讓台灣再現昔日榮景，留下安居樂業的資產給下一代。 保障台商權益論壇。（中評社…

陝西法製網 2018-01-21 14:31:19 安徽省政協十二屆一次會議、新疆維吾爾自治區政協十二屆一次會議今日召開，2018年省級地方兩會大幕將啟。根據已公佈的會期顯示，今年31省區市省級兩會均將於本月內完成全部議程，其中，多地兩會將於第四周密集召開。 今明兩天，8地將召開省級兩會。 1月21日，安徽、新疆政協將開幕，兩地人代會將於次日舉行；1月22日，北京、上海、江西、河南、湖南、廣西等6省份政協會將同日召開。 作為十九大後的首次省級地方兩會，也是中國特色社會主義進入新時代關鍵時期各地召開的重要會議，各地將如何規劃接下來的發展路徑，明確哪些發展目標，值得期待。此外，今年正值換屆之年，各地新一屆人大、政府、政協領導班子的集中換班也備受關注，不少省份還明確，將選舉省級監察委主任。日前，多地在啟動會議籌備工作時，也特別強調了換屆紀律和會議會風。   2018年大陸省級地方兩會今日啟幕 地方兩會時間表

李靜/文匯APP 2018-01-17 22:21 文匯APP1月17日消息，“從現在開始，您在飛行過程中，不必再關閉手機，只要使用'飛行模式'就可以了。”和往常的機長廣播不太一樣，起飛前，從海口美蘭機場起飛的HU7781次航班機長孫劍鋒在機長廣播中對乘客如此說到。 就在剛剛21時36分，這架我國民航史上第一架允許機上使用便攜式電子設備（PED）的航班——HU7781，從海口美蘭機場起飛，跨過零點飛往北京首都機場；同時，也跨過了我國民航歷史上的一道門檻。 中國民航局飛行標準司16日發布《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》，即日起施行。 17日，東航和海航分別發佈公告：表示已製定完有關落實細則，海航自17日晚的HU7781航班開始，東航於18日零點起開始，乘機旅客就可在機上使用“飛行模式”的手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（PED）了，但需關閉蜂窩移動通信功能。 17日中午，春秋航空公司也發佈公告稱，已正式啟動評估工作，將根據主管部門要求，盡快完成評估，並提交主管部門審議，“預計今年上半年，旅客將在飛機上有條件使用手機等便攜式電子設備。” 按照國際發展趨勢，可以想見，接下來，更多國內航空公司會一個個陸續發布“機上使用PED”具體實施細則。在我國坐飛機“名正言順”開手機的時代，真的來了！ 17日晚21時36分，HU7781航班將從海口美蘭國際機場起飛，預計18日凌晨零時40分到達北京，海南航空總裁孫劍鋒執飛這架我國民航歷史上PED開放第一班航班。…

信傳媒 撰文＝呂俊儀　（攝影／呂俊儀） 國內大學與產業界攜手打造產學平台不是第一樁，不過由國立大學獨資與企業成立新創控股公司就比較少見，不同以往大多由校友捐贈產學平台股權的合作模式，臺師大16日新成立的新創控股事業，為了避免變成「國營企業」，因此企業持股51%，師大校務基金出資持股49%，由金仁寶集團董事長許勝雄擔綱新公司董事長，希望未來能扶植3-5個校內新創事業，誕生台版「獨角獸」企業。許勝雄：希望將學校研發成果商品化 臺師大新創控股事業股份有限公司上月申請設立，身為校友的許勝雄表示，成立公司的想法是去年產生，希望把師生研發成果，透過公司運作機制商品化，進而改變人類生活，他進一步解釋，學校是學術機構，較欠缺市場經營與企業管理經驗，所以期待與校友共同整合，讓控股公司可有更多選擇機會。 他強調，初期會選擇產生價值效益的案子，聚集為更大能量後，再轉為天使基金模式，讓投資「遍地開花」，有感外部環境競爭，台灣產業如電子商務、AI應用等因環境與法令限制，產業創新走的比較慢，擔心台灣中小企業能否展現歐美甚至中國獨角獸企業能量，因此剛開始先讓師生研發成果，協助學校能量散發，展現更多學生能力。許勝雄也說，這些新創團隊，未來不排除與企業集團有更進一步合作模式。 少子化衝擊臺師大拼轉型跨欲整合大學 據了解，臺師大新創控股事業資本額為2億元，初期實收資本為7700萬元，金寶此次參與投資770萬元，持股1成，目前董事會為7席董事2席監察人，校方擁有3席，其餘包括金仁寶、昱晶能源、威潤科技、與秀波集團各占1席，監察人部分1席為臺師大旗下財團法人誠正勤樸學術基金會，另一席則為育達科技大學董事長王育文以個人身份擔任。 其餘企業股東還包括南一書局、生化產業承德油脂、臺灣美耐皿等校友，大約各持股6%不等。 臺師大校長張國恩表示，早期師大是培養師資，如今要轉型成跨域整合型大學，在重視產業需求下，強調科技升級與運用，控股公司將採師生共創、跨界整合、跨國跨境、社會責任等模式來推動。…